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“沒有哪個(gè)冬天不可逾越，沒有哪個(gè)春天不會(huì)到來”——天津外企快馬加鞭推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線觀察
新華社天津4月4日電題：“沒有哪個(gè)冬天不可逾越,，沒有哪個(gè)春天不會(huì)到來”——天津外企快馬加鞭推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線觀察
走進(jìn)位于天津開發(fā)區(qū)的一汽豐田生產(chǎn)基地,，卡羅拉生產(chǎn)線上，機(jī)械手臂上下?lián)]舞,，物料運(yùn)送有序自如,，工廠內(nèi)繁忙景象與往常無異。
大疫當(dāng)前,，唯有眾志成城,，才能共克時(shí)艱。天津是我國外商在華投資的重要聚集地,，面對(duì)突如其來的新冠肺炎疫情,，外資企業(yè)加快發(fā)展的腳步?jīng)]有停滯。與抗擊疫情同步,，外企在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的另一條戰(zhàn)線上打響攻堅(jiān)戰(zhàn),，傳遞出扎根沃土實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的“中國信心”。
抗疫不誤復(fù)工時(shí)
“一汽豐田全國487家一級(jí)供應(yīng)商全部復(fù)工,，天津基地產(chǎn)能恢復(fù)達(dá)102%,，每天下線車輛2000臺(tái)。”說起復(fù)工復(fù)產(chǎn),，一汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理助理陳黎明底氣十足,。
從2月17日至今，一汽豐田正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)已有一個(gè)半月,。在這段特殊的時(shí)期,，公司上下馬不停蹄，一手抓防疫健康,，成立物資保障,、工作準(zhǔn)備等10個(gè)工作組，齊頭并進(jìn)保安全,；一手抓生產(chǎn)建設(shè),，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)聯(lián)度強(qiáng)的特點(diǎn),，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同復(fù)產(chǎn)。
得益于思慮周全,，一汽豐田復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)中提速,。不但年產(chǎn)能擴(kuò)充至22萬輛的建設(shè)計(jì)劃按部就班，而且有更多新能源車型蓄勢(shì)待發(fā),。
按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”的還有一汽-大眾華北基地,，春節(jié)前后是該公司新車型下線的關(guān)鍵籌備階段。然而,，模具供應(yīng)商不能按計(jì)劃到場,，焊裝車間外方調(diào)試人員提前回國……疫情影響下“黑天鵝”接踵而至。
外控風(fēng)險(xiǎn),，內(nèi)強(qiáng)優(yōu)勢(shì),。3月6日，一汽-大眾歷時(shí)3年籌備的首款插電式混動(dòng)SUV車型在華北基地下線,，一汽-大眾天津分公司總經(jīng)理王國富心頭的陰霾一掃而空,。
現(xiàn)如今，一汽-大眾華北基地已恢復(fù)至一天單班滿產(chǎn)600臺(tái)的產(chǎn)能,。除湖北外,，華北基地全國282家供應(yīng)商全部復(fù)工。王國富說：“我們有信心在完成全年30萬輛的基礎(chǔ)上,，做到產(chǎn)量只增不減,。”
暖心政策正當(dāng)時(shí)
相距一汽豐田不到3公里遠(yuǎn)，施耐德梅蘭日蘭低壓（天津）有限公司也早已馬力全開,。全自動(dòng)化生產(chǎn)線上，微型斷路器源源不斷下線,，從這里走進(jìn)千家萬戶,。
“施耐德電氣在中國有兩家工廠生產(chǎn)高端微型斷路器，除天津工廠外,，另一家在武漢,。在過去一段時(shí)間，天津工廠承擔(dān)了不小的訂單交付壓力,。”總經(jīng)理鄭智淞說,，工廠能這么快恢復(fù)正常產(chǎn)能，與當(dāng)?shù)卣块T不遺余力協(xié)調(diào)努力密不可分,。
在工廠二樓會(huì)議室,，身穿紅馬甲的天津開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局局長孫洪雨正對(duì)照手里的表格，逐項(xiàng)詢問施耐德有哪些需要解決的問題,。孫洪雨說,，天津開發(fā)區(qū)將轄區(qū)劃分為32個(gè)網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)有專人一對(duì)一幫扶，精準(zhǔn)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),。一個(gè)多月下來,，他負(fù)責(zé)的網(wǎng)格里80多家規(guī)上企業(yè)基本都實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
疫情防控責(zé)任重,，慢性病患者的用藥也耽擱不得,。劉麗是諾和諾德（中國）制藥有限公司的一名胰島素包裝操作協(xié)調(diào)員，她肩負(fù)著所在班組的人員調(diào)配任務(wù),。“疫情期間不但沒有中斷交付,，前幾天更是創(chuàng)下單日產(chǎn)量歷史新高。”劉麗說,。
“在天津市各級(jí)政府的幫助下,，我們做好了準(zhǔn)備。”諾和諾德全球公司副總裁尼爾森給中國“點(diǎn)贊”,，“對(duì)諾和諾德在中國和天津的發(fā)展,，我們充滿信心。”
化危為機(jī)天地寬
開山拓土,，化危為機(jī),。外企在疫情中積極籌謀，扎根中國之路越走越寬,。
隨著道閘緩緩抬起,，“蘇新號(hào)”貨車駛出空客位于天津的工廠。這輛貨車運(yùn)載著空客零部件,，從天津出發(fā)一路向西,，最終抵達(dá)德國。自此,，卡車陸運(yùn)成為繼航空,、船舶、鐵路之后,，天津與歐洲之間的“第四物流通道”,。
疫情全球肆虐，傳統(tǒng)的空運(yùn),、海運(yùn)通道遭遇腸梗阻,。在天津港保稅區(qū)管委會(huì)支持下，多家物流企業(yè)聯(lián)手,，為空客復(fù)工復(fù)產(chǎn)打開新通道,。負(fù)責(zé)物流運(yùn)送的負(fù)責(zé)人戴道斌說，“蘇新號(hào)”中途只換一次車,，就可直達(dá)客戶的德國廠房,，全程只需14天,。
在實(shí)現(xiàn)與大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司同步復(fù)工后，施洛特汽車零部件（天津）有限公司采取管理層支援一線生產(chǎn)和工程師遠(yuǎn)程協(xié)助兩種方式,，積極幫助上海的采埃孚工廠提前復(fù)工,。在具備生產(chǎn)條件的第一時(shí)間，又加緊開啟寶馬零部件生產(chǎn)線,。施洛特在中國的發(fā)展壯大之路越走越寬,。
在復(fù)工復(fù)產(chǎn)這場無聲的戰(zhàn)斗中，天津政府部門與外資企業(yè)全力以赴,，在平穩(wěn)中漸入佳境,。在陳黎明看來，“沒有哪個(gè)冬天不可逾越,，沒有哪個(gè)春天不會(huì)到來,。”（完）
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